九游app:极狐阿尔法S
极狐阿尔法S是ARCFOX极狐品牌下新一代智能豪华纯电动轿车。定位中大型轿车,提供2种动力和3种续航版本车型。采用上钢下铝高强度车身,采用第三代电池系统,售价 25.19万元起。极狐阿尔法S还提供华为HI版基础版和高阶版,搭载3个激光雷达以及众多传感器,可实现城市中自动驾驶,基础查看详情>
极狐阿尔法S是ARCFOX极狐品牌下新一代智能豪华纯电动轿车。定位中大型轿车,提供2种动力和3种续航版本车型。采用上钢下铝高强度车身,采用第三代电池系统,售价 25.19万元起。极狐阿尔法S还提供华为HI版基础版和高阶版,搭载3个激光雷达以及众多传感器,可实现城市中自动驾驶,基础查看详情
全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 届时,智界S7将会迎来第三次发布,不得不佩服余承东“屡败屡战”的精神,但也必须看到一个客观现实,小米SU7已经在中大型纯电轿车市场建立了遥遥领先的地位
☆证券之星 新能源汽车行业周报 据上海有色网,截止11月15日,电池级碳酸锂7.69-8.05万元/吨,均价7.87万元/吨,环比上一工作日下跌250元/吨;工业级碳酸锂7.455-7.555万元/吨,均价7.505万元/吨,环比上一工作日下跌200元/吨
全球Robotaxi领头羊Waymo,在美国当地时间10月25日,宣布完成了高达56亿美元的C轮融资。这既是Waymo有史以来规模最大的一次融资,也是Robotaxi赛道、或者是自动驾驶赛道有史以来最大规模的一次融资
导语 Introduction 中国车企收购阿尔法罗密欧?真相来了,买家不是上汽,并且还有两个意大利汽车品牌也可能花落中国。 作者丨石 劼
图片来源:度哥 2023年4月摄于上海车展 探索自动驾驶领域十多年后,百度终于秀了一把“肌肉”,只是前路依旧曲折漫长。
文/Leon 编辑/cc 正如何小鹏预言:2024年中国汽车品牌将进入“血海”竞争。不过,先倒下的并非是一众新能源车企,而是传统汽车经销商。 乘联会最新数据显示,20
部分经销商“逼宫”保时捷的传闻愈演愈烈。 据悉,保时捷中国与部分经销商的矛盾由来已久,但此次风波可追溯至几日前。彼时,有消息称,保时捷部分中国经销商发起抗议和抵制,以停止进车为武器,“逼宫”德国总部,要求换高管、给补贴
撰文 / 天玑 4月15日,极越CEO夏一平与百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏共同进行了一场直播。极越的前身是“集度汽车”,是百度和吉利合作的造车项目,百度向极越提供了一系列智能化技术,是让人羡慕的富二代
智界S7重新发布,华为终于解开了心结。 智界一直是华为的心结。 继问界新M7上市后爆火之后,华为便期望通过智界S7来开拓国内的新能源轿车市场。智界S7早期的市场成绩也不负众望,开启预售三天便拿下了超1万辆的预定量,而且据小通的观察,上市初期在华为体验店看智界S7的用户并不少
智界S7延期交付,到底发生了什么? 智界S7最核心的产品力在于智能驾驶系统。我们在华为授权经销商体验智界S7时,华为销售曾表示,如果看重智驾方面的体验,智界和问界是目前市面上最好的选择。阿维塔12是同样的路子,因此,智界S7希望以行业领先的智驾形态出现在市场,而华为MDC 810是其迈不过的槛
美国社交媒体上,最能打的人向来是埃隆马斯克,一是敢说,二是能喷,三是有钱直接把社交平台买了。中国社交媒体上,汽车圈最能打的肯定是余承东,曾经被誉为“微X之王”的李想,明确表达不敢跟华为吵架,吵不过。再顺着李想说,丢了汽车圈老板网络战斗力最强的身份之后,他也被开玩笑,可能要丢掉“创业教父”那个头衔
2023年12月第一周新能源车销量虽明显比上一周增加,但大多数新能源车企都困扰在如何提升销量这个问题上。车企们近期在不断推出车价优惠的同时,智能驾驶的相关价格也开始不断跳水,甚至极越01开出了12个月免费体验的智驾福利
这家企业的01号车型在上市33天后,不得不宣布全系降价3万。11月30日,九游体育官方网站极越汽车正式官宣:这次一步到位,全系直降30000元。而极越所说的全系,实际指的是极越品牌第一款也是目前唯一一款在售车型——极越01,此时距离这款车正式宣布上市仅过去了33天
第二十一届广州车展,已经正式开幕。这次的广州车展,作为观展的一方,我们已经很明显的能够感受到,二线豪华品牌的人气比以往低迷了许多。当然,或许赶上了媒体日,让劳斯莱斯、宾利、兰博基尼等这些超豪华品牌也受到了“冷落”
随着信息技术的飞速发展,汽车行业也正迎来转型的全新浪潮,早在2021年汽车前装联网率就已超过65%,毫不夸张的说,车联网的时代已经到来,汽车软件与数字服务正逐渐成为车辆重要的组成部分,软件定义汽车将是汽车行业发展的又一重要风口
作者丨景海 出品丨牛刀商业评论 石头科技创始人入场造车,取名为极石汽车。 关于极石汽车这个名字,想到了一个说法倒是非常契合。王兴此前在内部会议上提出一个问题,如何让石头漂在水面上。答案种种,有说掏空石头的,有说垫一个木板的
越来越多4S店倒闭了“买车两个月,4S店倒闭了。”车主小李最近有点烦,首保还没保,买车时赠送的一次保养、一面喷漆以及赠品也没到手,偌大的4S店就倒闭了。小李所购车的4S店隶属???浙江中通控股集团。这
1999年3月26日,广州白云区黄石东路448号,“锣鼓喧天,鞭炮齐鸣”。在这一天,广州本田(后更名为广汽本田)汽车公司第一特约销售服务店隆重开业,这也是国内汽车史上的首家汽车4S店,标志着中国汽车市场迈向了一个新时代
2022年40%的4S店倒闭,寒冬加剧,智能化压垮传统营销模式?超73%的经销商认为无法完成年内销量任务,其中61.1%的经销商任务完成率不足80%,这就是中国汽车流通协会发布的2022年底的最新数据
继比亚迪仰望之后,蔚来也将推出百万级豪车。近日,蔚来内部人士向媒体透露,蔚来要属于自己的“迈巴赫”。还透露,新车已经进入设计阶段,如果顺利的线年上市发布,并在全球出售。蔚来正逐步完善自己的矩阵
导语Introduction4S店除了自身投入的硬件设施,本身不产出任何产品。九游体育官方网站作者丨杨 晶责编丨杨 晶编辑丨朱锦斌一般来说,从客观原因出发,一家汽车
尽管前段时间,极星曾因旗下车型“天价维修费”而上了热搜,但这并没有影响,他们推出新车的节奏。9月18日,极星正式推出了一款名为Polestar 6的纯电敞篷跑车,并全球限量500台销售,其售价高达168万元,目前国内仅配给了10个名额,而该车的原型正是此前已经亮相的概念车Polestar O2
相信大家都知道,如今纯电汽车在冬季由于低温会有续航缩短的问题,这也是新能源汽车厂商一直致力于解决的问题。今年全国多地方居高不下的高温天气,让人考虑到,如果低温对于纯电汽车有影响,那么高温环境情况会怎么
“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办,OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。本
近年来新能源汽车在“智能网联”的加持下持续走热,乘联会数据显示,2021年中国新能源汽车销量达到352万辆,同比增长达160%。作为“物联网”和“车联网”的交集领域,“车家互联”也开始成为消费者“智能生活体验”的重要环节,智能家居 和智能汽车 的跨界融合也成为必然趋势
近日,“智能辅助驾驶”又被迫站在了舆论的风口浪尖。一个老生常谈的场景——对于静态物体的识别问题始终是摆在智能驾驶辅助面前的一个“难题”。为什么都到了2022年下半年,它依然还会是“眼角”底的盲区,静态
相信热衷王者、绝地求生的高阶玩家,对“六边形战士”荣誉应不陌生。这张二次元六维雷达图,代表各项能力值全部“拉满”。凡有该印记傍身,你在游戏便是人见人爱跪求组队的香饽饽。当今纯电车领域,新中产们何尝不是在热烈追寻如此“零短板”的实力派呢?尽管特斯拉Model 3因产品均衡全球销量无限风光
2022年8月4日,北汽蓝谷(证券代码:600733)披露2022年半年度业绩报告。上半年,虽然受到疫情反复、经济增速放缓、原材料及零部件价格高企、芯片及电池等核心资源供应紧张等不利因素影响,公司的营
作者 | 沙拉酱编辑 | 唐飞6月底,极星汽车登陆美国纳斯达克,又一辆国产新能源车成功赴美上市。上市当日,极星的股价涨幅达到了15.76%,市值约为266亿美元(约合人民币1782亿元)。然而,好景不
如今,智能驾驶辅助系统已成为不少车企角力的战场,随着技术的更迭,智能驾驶辅助系统已从单纯的L2级往更高阶的道路上发展。诸多厂家也都在不停推出拥有高阶智能驾驶的车型。其中代表性产品分别是极狐阿尔法S全新HI版、蔚来ET7、智己L7这三款具有高阶智能驾驶能力的车型
一场汽车直播能有多火?超4000万人观看,极狐这波操作是线年可谓是典型的体育大年,北京冬奥会在全球掀起了冰雪运动的新风潮,竞技场上不断突破自我的奥运健儿们感染着我们每一个人,并成为中华民族的骄傲。中国的新能源汽车与体育运动员们有着相似的经历,也是通过自身的努力拼搏,带领中国汽车产业实现了弯道超车,在世界汽车的舞台上拥有了自己的一席之地
极狐GitLab SaaS正式发布,四大特性助力开源生态发展,推动数字化进程
2022年2月9日,北京——极狐(GitLab)正式宣布推出极狐GitLab SaaS (JihuLab.com),为中国用户提供从源代码托管到开发运维的全栈式一体化DevOps SaaS 平台与企业级专家咨询服务